Признаюсь что этот обзор слалома сезона 99-2000 года не увидел свет в печатной форме на русском языке. Тем не менее надеюсь что он, не смотря на слегка устаревшую информацию, будет кому-нибудь интересен. Безусловно что многие моменты техники использования новых слаломных лыж изменились уже в следующем сезоне 2001 г.
Спортсмены нашли пути более эффективного использования лыж, а производители улучшили конструкцию. Лыжи стали лучше держать на крутом, спортсмены стали чище резать используя разгрузку вниз, больший заклон и более выраженное пропускание лыж под корпусом.
Все это отдельная тема для статьи «Продолжение Революции», которую я может быть и соберусь написать, если будет время и интерес со стороны посетителей «тренерской».
Некоторые из прогнозов высказанных мной в этой статье оправдались, некоторые нет. Ну что ж, только плохой тренер всегда прав….
Революция в Слаломе.
Сезон 99–2000 года в слаломе можно действительно охарактеризовать как революцию. Причиной ее стали новые лыжи. Даже не столько они, сколько тот факт, что за последнее десятилетие фирмы пришли к примерно одному прототипу слаломных лыж не одновременно, как обычно. То же произошло и со спортсменами. Так молодые австрийцы почти все лето и осень катались на новых коротких лыжах, любезно предоставленных их же, австрийскими фирмами Atomic и Fisher. Томас Стангассигер – бесспорно лучший в мире слаломист последних лет, выступавший на лыжах Salomon, продолжал использовать обычные лыжи и перешел на более короткие только после проигрышей в начале сезона.
Многие спортсмены, работавшие с другими фирмами, просто не имели доступа к новым лыжам. Такие ведущие фирмы, как Salomon и Dynastar определились с моделями слаломных лыж только к осени. Их слегка опередили Elan и Rossignol, в то время как Volki, представленные в основном у женщин, продолжали экспериментировать на протяжении всего сезона, что повлияло на слабое начало выступлений американки Кристины Козник, которая выиграла несколько этапов во второй половине.
Вот что она ответила на заданный мною вопрос о ее выступлениях: «Как только я определилась с лыжами и поверила в них, никаких проблем больше не было. К сожалению, это произошло только в Феврале».Полагаю, что обладательница кубка мира 2000 в слаломе Спела Претнар из Словении «определилась» со своими Россиньолами намного раньше.
То же можно сказать о швейцарце Дид’е Плаши, выигравшим два этапа в начале сезона на лыжах швейцарской фирмы Stoсkli.
Она выпускает всего несколько сотен пар которые делаются вручную. Видимо им было легче перестроиться на выпуск лыж нового типа.
Безусловно, можно пытаться подвести какую-то логику под выступления спортсменов, связывая их с хорошей или плохой работой фирм — производителей. На деле сезон в слаломе, особенно у мужчин развивался стихийно и вопреки всякой логике; видимо на то она и революция, что непредсказуема и не подчиняется никаким законам.
На протяжении первой половины сезона у мужчин не было лидера. Каждый этап представлял нового победителя, а в тройку призеров врывались малоизвестные спортсмены, стартовавшие далеко за пределами первой группы (первых 15). При этом в равной степени там были и ветераны. Так олимпийский чемпион ’92 Финн-Кристиан Йаггэ выигрывает второй этап кубка уже в декабре, покатавшись на новых лыжах всего два дня. Так он по крайней мере сказал на пресс-конференции. Salomon предоставил новые лыжи только в декабре. Тем не менее Т. Стангассингер продолжает финишировать в тройке призеров тоже на лыжах Salomon, но не нового типа. На мой взгляд, в 34 года ему просто не удалось выдержать темп соревнований на протяжении всего сезона, к лыжам это большого отношения не имело. В плане техники он как и прежде не имел равных, а в стабильности уступал пожалуй только A.Аамодту, которого тоже следует отнести к ветеранам.
Этому неутомимому труженику принадлежало уже много рекордов, а вот победителем в общем зачете по слалому он стал только впервые, да еще и на лыжах фирмы Nordica, кстати тоже опоздавшей с выпуском лыж и вообще мало представленной у мужчин. Из малоизвестных имен нужно отметить австрийцев Рейнера Шоенфилдера, Марио Матта на Atomic, итальянца Анжело Вейсса на Dynastar, щвейцарца Диде Плаши на Stokli. Все они впервые в этом сезоне побывали на пьедестале почета, используя новые лыжи. Наиболее яркой была победа Марио Матта, стартовавшего 47-м и выигравшего этап на лыжах 173 см, доходящих ему до груди, при росте 190+ .
Интересен и тот факт, что он почти сразу выиграл еще один этап и дважды был третьим, в то время как остальные неожиданно вспыхнувшие «звезды» просияв один раз, больше в тройке призеров не оказались .
Второй половиной кубка владели ветераны Кьетилль-Андре Аамодт, Оле-Крристиан Фурусет и Матиас Врховник — все на лыжах фирм Nordica, Dynastar и Elan (соответственно), не преуспевших с новой геометрией.
Революция затронула женский слалом в значительно меньшей степени, т.к. женщины уже в предыдущем сезоне использовали короткие лыжи с сильным боковым вырезом. Там тоже победили спортсменки со стажем.
Что же все таки произошло в слаломе у мужчин? Дали ли новые лыжи преимущество молодым спортсменам повредив ветеранам спорта? Как изменилась техника и чем вызвана общая нестабильность результатов?
Однозначного ответа на эти вопросы нет и быть не может. Выступления спортсмена на Кубке Мира – это результат взаимодействия множества факторов: летней подготовке на снегу, физподготовки, инвентаря, сервиса (смазки, заточки), тренировочного процесса, предшествовавшего старту, работе тренера в целом, морального настроя спортсмена, финансового положения федерации страны и т.д. Как видите, лыжи – это только один из многих факторов и тем не менее мы говорим о них, т.к. остальные факторы в общем не изменились, по сравнению с предыдущим сезоном…
Технически, новые лыжи привнесли возможность спрямлять траекторию в отлогих поворотах на участках средней крутизны за счет более сильного наклона тела. В более круглых поворотах на крутых участках трассы они даже усложнили задачу. Новые лыжи позволяют уменьшить дугу поворота, но при этом оказывается более резкое давление на укороченную платформу. Таким образом, на крутых участках имеет место большее проскальзывание, что в свою очередь ведет к потере времени. Спортсмены были вынуждены не столько изменить технику, сколько повременность выполнения технических элементов – начинать поворот чуть позже, при этом выполнять его более плавно за меньшее время. Я бы сказал, что этого в прошедшем сезоне в идеале не достиг никто. Ведущим слаломистам лишь удалось пока что минимизировать ошибки на крутых участках и полностью реализовать преимущества лыж на небольших пологих интервалах трасы. Именно работа новых лыж в полных законченных поворотах на крутяке и не понравилась сначала ветеранам.
Дальше был простой арифметический расчет -и выяснилось, что оплошности лыж на крутом с лихвой окупались на пологом. Казалось бы все ясно и просто, все встали на новые лыжи чуть разной длины, в зависимости от веса и стиля катания, но тут стала очевидной еще одна особенность новых лыж — они любят только жесткий и гладкий склон. Как только на трассе появляется подобие колеи (серьезных ям на кубке мира не бывает), они начинают вести себя, как брыкливый конь с родео. Объясняется это жесткостью пяток лыж, необходимой для увеличения скорости на гладких пологих участках. Это в сочетании с относительно новым форматом соревнований, на мой взгляд повлияло в большей степени на ветеранов, средний возраст которых сильно увеличился за последние несколько лет и превосходит на данный момент 30.
Несколько слов о формате, он был введен три года назад и в полной мере использовался в слаломе уже в последующем сезоне. Заключается он в следующем: по решению жюри «крутится» не первая группа (первые 15 мест), а первая тридцатка. Таким образом, спортсмен занявший первое место после первой попытки стартует тридцатым, второй 29-м и т.д. Главное, что тридцатый стартует первым. В этом сезоне жюри приняло решение «крутить» тридцатку на абсолютно всех этапах кубка. Томба в свое время очень активно выступал против принятия такой системы и ничего не добившись, преждевременно ушел из спорта.
Безусловно, такой формат дает больше шансов молодым спортсменам пробиться в элиту. Молодые традиционно тренируются и соревнуются по изрытым трассам, в то время как спортсмены в возрасте себя берегут на тренировках и стараются ходить по более гладким участкам. В результате в этом сезоне молодые спортсмены, тренировавшиеся больше на новых лыжах по ямам, получили явное преимущество. Вообще, сложилась необычная ситуация, когда выиграв первую попытку, лыжник занимает 20 место во второй и пятое в общем зачете, а тридцатый после первой попытки — финиширует вторым во второй, занимая в итоге 8-ю позицию. К этому нужно добавить высокий процент падений во второй попытке у лыжников, показавших результат первой десятки. Смотреть было очень интересно, а в реальности, многим спортсменам и тренерам пришлось нелегко.
Несмотря на то, что техника в целом не изменилась, новые лыжи позволили физически сильным, хорошо сбалансированным спортсменам с небезупречной техникой периодически показывать высокие результаты. Как тренеру, мне это было видеть неприятно , но нужно отметить, что в общем зачете первые три места заняли спортсмены с бесспорно лучшей на данный момент техникой в мире:
1 – Аамодт (29 лет),
2 — Оле–Кристиан Фурусет (33 года)
3 – Матиас Врховник (28 лет)
В общем, в какой-то мере можно сказать, что все встало на свои места и революция успеха не имела. Тем не менее в десятке лучших много молодых спортсменов, которые отшлифовав за лето технику, поднимут в следующем сезоне новый мятеж и будут гораздо более серьезно бороться за призы в общем зачете.
Григорий Гуршман – бывший тренер сборных Австрии, США и Канады
