В этой статье я хочу привлечь внимание лыжников и инструкторов к фундаментальным основам современной техники с точки зрения выровненности. Под выравненностью я понимаю одинaковое положение определённых частей движущейся системы человек — лыжи. На мой взгляд, именно выровненность позволяет управлять современными лыжами наиболее эффективно.
Прежде всего обозначу ещё раз основные элементы техники о которых уже не раз говорилось как здесь, так и в тренерской:
- лыжи параллельны во всех фазах поворота,
- носки лыж на одном уровне, явная продольная разножка отсутсвует
- угол закантовки обеих лыж примерно одинаков
- параллельные ноги и голени
- загрузка внутренней лыжи
- paзгрузка вниз, при которой происходит прохождение лыж под телом и корпуса над лыжами.
- ранняя закантовка и создание давления в линии падения склона,
Попробую чуть более подробно остановиться на некоторых из приведённых выше элементов техники с точки зрения выровненности.
Итак, лыжи параллельны во всех фазах поворота. Это означает, что расстояние между носками и пятками лыж во всех стадиях поворота должно быть одинаковым, как демонстрирует опытный инструктор PSIA:
Не стоит считать что дистанция между лыжами всегда одна и та же, например ширина бёдер, плеч и т.д. Дистанция между лыжами зависит от крутизны склона, его покрытия, типа поворотов и скороcти спуска. В различных условиях выполнения поворотов дистанция между лыжами может быть больше или меньше, но лыжи всегда должны быть параллельны, в ходе выполнения поворота или серии однотипных поворотов.
Естественно, что в противном случае лыжник или вернётся в положение упора или полностью потеряет контроль над внешней лыжей как показано на этих фото:
В обоих случаях выполнение даже подобия хорошего резанного поворота становится невозможным. Основной причиной является невозможность достижения близких по величине углов закантовки обеих лыж как показано на фото ниже:
Итак, лыжи закантовываются примерно на одинаковый угол при условии что они ведутся параллельно. Безусловно что угол закантовки зависит от диапазона смещения центра тяжести лыжника, который в свою очередь зависит от скорости спуска. Примерно равная закантовка обеспечивает то, что лыжи поворачивают практически одинакого. Наиболее справедливо это в отношении коротких более сильно приталенных лыж.
Равные углы закантовки лыж обеспечиваются параллельностью голеней лыжника:
В идеале угол закантовки обеих лыж должен быть примерно одинаковым как во время ведения дуги поворота, так и между поворотами. Иными словами, обе лыжи одновременно идут и плоско и на кантах. Естественно закантовка лыж будет меняться в зависимости от фазы поворота, но самое главное чтобы она была одинаковой в каждой из фаз.
Я так же хотел бы еще раз обратить внимание на такое ключевое движение как смещение центра тяжести внутрь дуги поворота. За счет чего происходит это смещение? За счет выпрямления в коленном суставе внешней в повороте ноги и сгибания внутренней.
Не стоит забывать, что любое даже незначительное вращательное движение колена внешней ноги ведёт к непараллельности голеней и разным углам закантовки лыж:
Как уже отмечалось выше такое положение не способствует выполнению хороших поворотов.
Этому так же не способствует и выдвижение вперед внутренней ноги, продольная разножка, применяемые многими для начала поворота:
Это движение весьма не просто исправить, если оно укоренилось ещё с момента освоения поворотов плугом. В чём же заключается главный негативный эффект продольной разножки? Полагаю ответ очевиден – она ведёт к излишней загрузке внутренней лыжи и потере давления на внешней. Из этого положения весьма сложно выполнить какое-либо смещение центра масс одна и та же внутрь дуги. Лыжник, использующий продолную разножку в начале поворота, всегда будет стоять над лыжами и не достигнет плавной закантовки обеих лыж по мере продвижения по дуге.
Попробуйте ради интереса, одев горнолыжные ботинки, поставить ноги на один уровень и подпрыгнуть. А теперь поставьте ноги в продольную разножку и сделайте тоже самое. Второй вариант требует несомненно больших усилий. Дело в том, что при разножке баланс смещается назад и внутрь. Таким образом смещение центра тяжести внутрь поворота не приводит к созданию давления на канту внешней лыжи.
В этом плане не стоит путать незначительную разножку проявляющуюся в завершающей стадии поворота на крутом склоне, с выдвижением внутренней лыжи в начале поворота.
Говоря о входе в поворот и контроле движения лыж по дуге, хотел бы остановится на положении коленей и голеностопов.
Если раньше инструктора и опытные лыжники напоминали, что голеностопы должны упираться в языки ботинок, то сейчас это можно считать излишним. Современные правильно подобранные ботинки обеспечат как контакт голеней с языками ботинок, так и правильный угол сгибания голеностопов. Если посмотреть на современный горнолыжный ботинок в профиль легко заметить, что он имеет небольшой наклон вперед. В идеале на такой же угол должны быть согнуты голеностопы.
Естественно что угол наклона голеностоплов задаваемый ботинком компенсируется углами сгибания коленей и поясницы что и создаёт современную сбалансированную стойку:
Соответствующие углы наклона голеностопов, коленей и поясницы позволяют полностью контролировать движение лыж в повороте. При давлении голеностопов на языки ботинок осуществляется давление на переднюю часть лыж. Таким образом осуществляется их контроль: увеличивая давление голеностопа на язык ботинка лыжник может контролировать крутзину дуги в начальной фазе поворота. Уменьшая давление на язык ботинка лыжник может переносить давление к середине и даже к пятке лыжи тем самым спрямляя дугу и поддерживая скорость на выходе из поворота.
Естественно что неумение прикладывать давление к передней части лыж в нужный момент приводит к сидению сзади и потере контроля в управлении лыжами.
Также хочу остановиться на положении рук. При выполнении поворота руки слегка согнуты в локтях и вытянуты вперед и в стороны. Глядя сквозь очки лыжник всегда должен видеть запястья рук:
Бытует мнение, что расстояние между обеими руками и поверхностью склона должно быть одинаковым. На мой взгляд это не совсем верно. При низких скоростях на начальном и среднем уровне такое положение рук вполне допустимо. Однако на больших скоростях при большем смещении центра тяжести внутрь поворота расстояние между склоном и внутренней рукой всегда будет меньшим чем между склоном и внешней, как демонстрирует Майер:
На мой взгляд, универсальным ориентиром может служить одинаковое расстояние между кистями рук и корпусом лыжника.
Тем не менее не стоит путать смещение всего тела и касание или почти касание склона внутренней рукой с просто опусканием внутренней руки как показано на фото ниже:
Опускание внутренней руки на уровень пояса или отведение её назад приводит к закручиванию корпуса и потере давления на кантах лыж.
В заключение хочу вернутся к принципу выровненности системы человек-лыжи и повторить для более легкого запоминания какие элементы системы должны быть одинаковы:
- расстояние между носками и пятками лыж во всех стадиях поворота
- угол закантовки обеих лыж должен быть одинаковым,
- носки лыж находятся на одинаковом уровне (разножка отсутствует)
- одинаковый угол сгибания голеностопов в нейтральной стойке
- одинаковое расстояние между кистями рук и корпусом.
Мне думается, что соблюдение всех этих «одинаковостей» поможет привести к правильному сбалансированному положению во всех фазах поворота. Убеждён, что это послужит залогом правильного безопасного катания и конечно получения при этом максимального удовольствия. Лыжник может работать над выравниванием самостоятельно или с помощью инструктора. Инструктора, анализирующие технику своих клиентов, могут достичь весьма быстрых результатов просто следя за выровненностью системы лыжника.
Всем желаю самого наилучшего в освоении горнолыжной техники!
